蓄电池成组使用，新旧混用带来的不可逆伤害

有利蓄电池大多都是多只串联成组投入使用，很多运维人员为了节约成本，只更换组内坏掉的单只电池，新旧电池混搭串联运行，这是造成整组电池快速报废的主要原因。

新旧电池在容量、内阻、自放电速度上存在巨大差距。新电池内阻小、容量足，旧电池内阻偏高、剩余容量有限。串联充电过程中，老旧电池更容易率先达到电压上限，出现过充、失水、极板腐蚀；放电阶段，旧电池电量提前放空，进入深度亏电状态，快速形成硫酸盐化。

短短一两个运行周期，整组电压平衡彻底被打破，新电池也会被落后电池拖累，性能持续下滑。有利电池技术部门给出硬性运维规范：整组蓄电池只要达到使用年限或者多只出现衰减，必须整组统一更换，坚决不允许新旧混搭、不同批次产品串联组网。即便是同型号电池，也要严格按照出厂批次配对，保证内阻、电压参数保持一致，维持整组长期均衡运行。